VIDIO BUS 



  Kebersamaan the big family of NEW TATTO 505
  - https://www.youtube.com/watch?v=bjqgNPb7DFE           


NEW TATTO 505 ( beautiful of pantura )                     
- https://www.youtube.com/watch?v=oo9nmZ6tA98


VIDIO Menegangkan Bus Haryanto Terobos Banjir Kudus 
- https://www.youtube.com/watch?v=fymSVffcrew

                                  JENIS JENIS BODY BUS DAN KAROSERI BUS
                                       BODY BUS DI BUAT MACAM-MACAM

CONTOH GAMBAR BODY BUS

• JETBUS HD    JETBUS HD INI HASIL DARI KAROSERI ADI PUTRO 

                                                     

Gambar dari depan Bus 

                                                           Gambar bagian belakang Bus 

• JETBUS 2    jetbus 2 ini hampir sama dengan JETBUS HD tetapi tetap ada beda nya perbedaan nya di lampu bagian depan dan belakang  Body bus ini hasil KAROSERI ADI PUTRO 

                                                 Gambar bagian depan Bus. JETBUS 2 

                                            
                                               Gambar bagian belakang Bus. JETBUS 2 

• JETBUS 2+ / JETBUS 3  Body ini beda dengan yng lain tetapi memakai lampu depan dan belakang milik JETBUS 2 ini hasil KAROSERI ADI PUTRO 

                               Beda nya cuma di bagian ini dari yang jetbus hd dan jetbus 2

                             ini adalah bagian belakang beda dengan jetbus hd, dan jetbus 2 

• SKYLINER INI BODY BUS hasil dari KAROSERI RAHAYU SENTOSA 

                        CONTOH BENTUK BODY DARI KAROSERI RAHAYU SENTOSA

BAGIAN DEPAN BUS HASIL KAROSERI RAHAYU SENTOSA 

•     LEGACY/SR1 BODY BUS INI BEDA DARI YANG LAIN BODY INI HASIL DARI KAROSERI LAKSANA 

                                     Contoh gambar body bus hasil KAROSERI LAKSANA

SUKA berpergian menggunakan bus? Suka dengan yang namanya bus? Bahkan pengen lebih tahu tentang moda transportasi BUS? Ada yang sejalan dengan kesukaan Anda, BisMania Community, komunitas penggemar bus terbesar di Indonesia.

Tak sedikit orang yang suka berpergian dengan bus. Badannya yang besar membuat orang merasa lebih leluasa dalam menikmati perjalanan, terutama untuk perjalanan jarak jauh.

Bagi para penggemar bus, raja jalanan ini tak hanya sebagai alat transportasi, juga ajang kreasi dan hobi. Mereka kemudian membuat komunitas bernama BisMania, yang menjadi wadah bagi para pencinta bus di Indonesia.

"Awalnya cuma beberapa yang ikut, kita berkumpul karena sama-sama suka bus," kata Johannes Najoan, Ketua BisMania Community, dalam acara "Serunya Jalan-Jalan Naik Bus Bareng Panorama", baru-baru ini.

Saat ini, komunitas BisMania merupakan komunitas penggemar bus terbesar di Indonesia. Jumlah anggotanya mencapai ribuan. Tak hanya ada di Pulau Jawa, anggota BisMania juga tersebar di Pulau Sumatera, Bali, Nusa Tenggara, Kalimantan, Sulawesi, bahkan hingga ke luar negeri, seperti Singapura dan Malaysia.

"Kalau yang biasanya rutin ikut kumpul ada sekitar 400 orang, tapi jumlah anggota di milis mencapai ribuan orang," imbuhnya.

Berbagai kegiatan dilakukan oleh para anggota BisMania, misalnya bertemu di terminal untuk berdiskusi, kunjungan ke agen bus atau pengusaha otobus, dan lainnya. Biasanya, mereka akan mencari tahu dan menjajal bus yang baru diproduksi atau jalur baru dari sebuah bus. Tak hanya itu, komunitas inipun aktif dalam berbagai kegiatan sosial.

Menurut Johannes, dia sudah menyukai bus sejak kecil. Selain nyaman dan bisa tidur dengan puas di dalam bus, ia pun bisa berjalan-jalan menggunakan bus, dan menikmati pemandangan lebih luas karena letak kursi bus yang lebih tinggi.

Lain halnya dengan Irwan, koordinator BisMania Community wilayah Bekasi, menyukai bus karena bentuknya yang selalu ada perubahan, warna-warni cat yang digunakan pada tubuh bus pun menjadikannya lebih menarik.

"Suka karena memang dari kecil suka bus; nyaman, terus mobilnya warna-warni, sayangnya jarang yang ada pramugarinya," tutur Irwan yang sudah bergabung selama tiga tahun di komunitas ini.

Saat ini, fasilitas dan pelayanan bus di Indonesia memang terasa belum merata. Walaupun begitu, Johannes menuturkan ada beberapa bus yang dibandingkan dengan bus di luar negeri, masih lebih baik bus di Indonesia. Dia berharap jika pelayanan bus lebih baik lagi dan lebih manusiawi terhadap penumpang. Tak hanya itu, manajemen yang mengurusi bus diharapkan akan lebih terintegrasi